<![CDATA[Merry Fisher 755 - Nautische Nachrichten]]> https://forum.it-hecker.de/ Sat, 09 May 2026 14:15:04 +0000 MyBB <![CDATA[Neues Verbindungsstück in Assen]]> https://forum.it-hecker.de/showthread.php?tid=35 Sat, 21 Apr 2018 20:16:04 +0000 mathias]]> https://forum.it-hecker.de/showthread.php?tid=35
Näheres siehe hier:
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Näheres siehe hier:
]]> <![CDATA[Binnenvaartpolitiereglement (BPR) / Wateralmanak 1]]> https://forum.it-hecker.de/showthread.php?tid=26 Mon, 26 Jan 2015 00:14:52 +0000 mathias]]> https://forum.it-hecker.de/showthread.php?tid=26 Gemäß § 1.11 der Verordnung muß sich an Bord eines jeden Schiffes (ausgenommen offene Kleinfahrzeuge und Fahrzeuge ohne Besatzungsraum) ein Abdruck dieser Verordnung in der jeweils gültigen Fassung befinden, wobei die deutsche Übersetzung von den niederländischen Behörden akzeptiert wird.
(Quelle: Binnenschiffahrts-Verlag GmbH, Dammstraße 15-17, 47119 Duisburg)

In 2017 ist die 9. Auflage erschienen!!
]]> Gemäß § 1.11 der Verordnung muß sich an Bord eines jeden Schiffes (ausgenommen offene Kleinfahrzeuge und Fahrzeuge ohne Besatzungsraum) ein Abdruck dieser Verordnung in der jeweils gültigen Fassung befinden, wobei die deutsche Übersetzung von den niederländischen Behörden akzeptiert wird.
(Quelle: Binnenschiffahrts-Verlag GmbH, Dammstraße 15-17, 47119 Duisburg)

In 2017 ist die 9. Auflage erschienen!!
]]> <![CDATA[Seit 2013 neuer Kanal in Niederlande]]> https://forum.it-hecker.de/showthread.php?tid=24 Tue, 04 Nov 2014 09:09:18 +0000 mathias]]> https://forum.it-hecker.de/showthread.php?tid=24 Leider ist der auf den Karten und, wie ich gehört habe, auch in der Realität schlecht zu finden.
Um die Suche ein wenig zu erleichtern, habe ich hier die wichtigsten Abzweigungen von Zwolle bis zur Ems herausgesucht.


.png   01_Zwolle.PNG (Größe: 966,6 KB / Downloads: 1521)
.png   02_Zwart.PNG (Größe: 790,11 KB / Downloads: 1422)
.png   03_Meppel.PNG (Größe: 989,13 KB / Downloads: 1407)
.png   04_Hoogeveen_1.PNG (Größe: 779,88 KB / Downloads: 1446)
.png   05_Hoogeveen_2.PNG (Größe: 975,24 KB / Downloads: 1484)
.png   06_Erica.PNG (Größe: 707,48 KB / Downloads: 1490)
.png   07_König-Wilhelm-Alexander-Kanal.PNG (Größe: 570,7 KB / Downloads: 1393)
.png   08_Scholtens-Kanal.PNG (Größe: 307,9 KB / Downloads: 1435)
Hier ist es nun, das bisher fehlende Stück (de Veenvaart)

.png   09_Veenpark-Kanal.PNG (Größe: 494,91 KB / Downloads: 1418)
.png   10_Oosterdiep.PNG (Größe: 496,81 KB / Downloads: 1482)
um anschließend weiter Richtung Deutschland fahren zu können.

.png   11_Staats-Compascuum-Kanal.PNG (Größe: 421,94 KB / Downloads: 1391)
.png   12_Haren-Rütenbrocker-Kanal.PNG (Größe: 397,72 KB / Downloads: 1442)
.png   13_Ems.PNG (Größe: 549,23 KB / Downloads: 1412)

Zwischen den Abzweigungen einfach immer auf dem jeweiligen Kanal bleiben.
Über diesen Weg spart man sich nach einem Törn in die Niederlande, z.B. IJsselmeer, die Rückfahrt über den Rhein gegenan.]]> Leider ist der auf den Karten und, wie ich gehört habe, auch in der Realität schlecht zu finden.
Um die Suche ein wenig zu erleichtern, habe ich hier die wichtigsten Abzweigungen von Zwolle bis zur Ems herausgesucht.


.png   01_Zwolle.PNG (Größe: 966,6 KB / Downloads: 1521)
.png   02_Zwart.PNG (Größe: 790,11 KB / Downloads: 1422)
.png   03_Meppel.PNG (Größe: 989,13 KB / Downloads: 1407)
.png   04_Hoogeveen_1.PNG (Größe: 779,88 KB / Downloads: 1446)
.png   05_Hoogeveen_2.PNG (Größe: 975,24 KB / Downloads: 1484)
.png   06_Erica.PNG (Größe: 707,48 KB / Downloads: 1490)
.png   07_König-Wilhelm-Alexander-Kanal.PNG (Größe: 570,7 KB / Downloads: 1393)
.png   08_Scholtens-Kanal.PNG (Größe: 307,9 KB / Downloads: 1435)
Hier ist es nun, das bisher fehlende Stück (de Veenvaart)

.png   09_Veenpark-Kanal.PNG (Größe: 494,91 KB / Downloads: 1418)
.png   10_Oosterdiep.PNG (Größe: 496,81 KB / Downloads: 1482)
um anschließend weiter Richtung Deutschland fahren zu können.

.png   11_Staats-Compascuum-Kanal.PNG (Größe: 421,94 KB / Downloads: 1391)
.png   12_Haren-Rütenbrocker-Kanal.PNG (Größe: 397,72 KB / Downloads: 1442)
.png   13_Ems.PNG (Größe: 549,23 KB / Downloads: 1412)

Zwischen den Abzweigungen einfach immer auf dem jeweiligen Kanal bleiben.
Über diesen Weg spart man sich nach einem Törn in die Niederlande, z.B. IJsselmeer, die Rückfahrt über den Rhein gegenan.]]>